Во-первых, теперь он сам думает. А во-вторых, еще и сам ездит. “Мерседес” полностью рассекретил концепт автономного грузовика с нехитрым названием Future Truck 2025. Дебют модели состоялся на выставке коммерческого транспорта IAA Commercial Vehicles в немецком Ганновере.

Футуристический дизайн, обтекаемые формы, светодиоды, камеры заднего вида вместо зеркал — всем эти уже сложно удивить зрителей. Более интересна попытка оснастить тягач «автопилотом».

Одной из главных особенностей Mercedes-Benz Future Truck 2025 станет система автономного вождения, которая этим летом прошла испытания в реальных условиях на скорости до 80 км/ч на шоссе A14 в Магдебурге (Германия). Mercedes утверждает, что система работает независимо от трафика, позволяя грузовику адаптировать свою скорость «в пределах допустимого предела и поддерживать безопасное расстояние до идущих впереди транспортных средств».

Вторая особенность – отсутствие фар в традиционном понимании этого слова — грузовик оборудован светодиодной панелью спереди, которая выполняет функции головной оптики. Кроме того, при смене направления движения срабатывают интегрированные «поворотники», а когда управление машиной берет на себя электроника, фары начинают гореть синим светом. Если грузовик пилотирует человек, то фары будут светить белым.

Вместо зеркал заднего вида установлены камеры, которые выводят изображения на вертикальные экраны. Пол и передняя панель кабины отделаны деревом, водительское кресло откидывается и поворачивается на 45 градусов, а на приборной панели установлен съемный планшет, с которого управляется вся электроника автомобиля, включая климат-контроль.

Кроме того, Future Truck 2025 поддерживает функцию “общения” с другими автомобилями (само собой, если таковая у них тоже имеется). Водителю же кучу освободившегося времени предлагают занять планшетом, установленным на специальной подставке.

Оцінити:

(Еще не оценили)

Завантаження...